• page_banner

Minn liema huma magħmula l-ċarġers tal-EV?

Jekk qatt ħsibt xiexĊarġers EV huma magħmula minn, inti fil-post it-tajjeb.

At Ace Chargerirridu li ssir taf id-dinja tal-punti tal-iċċarġjar ftit aktar mill-qrib.Sabiex tkun taf tagħnaimpenn għall-ambjent,il-kwalità u l-kura tal-prodott li noffru lill-klijenti tagħna.

Dan l-artikolu fih l-4 mudelli li ġejjin:

1.Liema materjali huma adottati?

2. Barra jew ġewwa?

3. Soluzzjonijiet għall-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi favur l-ambjent?

4. Liema tipi ta 'ċarġers tista' tagħżel?

 

1. Liema materjali huma adottati?

Ace Charger jipprovdi materjali u soluzzjonijiet ippruvati għalEVċarġers.

It-tim tagħna jaħdem mal-mexxejja tal-innovazzjoni madwar il-katina tal-valur tal-EV biex jagħmel EViċċarġjar materjali affidabbli, affordabbli, u aktar sostenibbli.Ir-reżini tal-polikarbonat u t-taħlitiet tal-polikarbonat tagħna jintużaw f'housings tal-ċarġer, pannelli, wirjiet, gwidi tad-dawl, u konnetturi għal stazzjonijiet tal-iċċarġjar ta 'ġewwa u ta' barra.

Elastomeri, polyurethanes, u polyurethanes termoplastiku (TPU) huma wżati f'partijiet trim, konnetturi tal-iċċarġjar, u l-parentesi assoċjati tagħhom u l-kordi tal-enerġija.

Tagħna kollhaSoluzzjonijiet tal-istazzjon tal-iċċarġjar tal-EVhuma mibnija fuq is-snin ta 'esperjenza tagħna fl-enerġija elettrika u l-applikazzjonijiet tal-karozzi.Aħna nipprovdu housings għal firxa wiesgħa ta 'apparati elettriċi u elettroniċi, housings ħfief tal-batteriji, u materjali ta' ġestjoni termali għal vetturi elettriċi u powertrains elettriċi, kif ukoll soluzzjonijiet għal wirjiet fil-vettura, interjuri u barra.

prestazzjoni tpu

kejbil tal-ċarġer tal-ev

2. Barra jew ġewwa

Il-possibbiltajiet estetiċi offruti minnpolikarbonatreżinihuma infiniti.Jistgħu jiġu mfassla għal trasparenza sħiħa, jew biex jaqblu ma 'kwalunkwe kulur opak jew trasluċidu.Forom iffurmati li jġibu l-għajn jistgħu jiġu kkombinati ma 'metalli u plastiks oħra li jixirqukwalunkwe disinn korporattivjew preferenzi tal-konsumatur domestiku, kif ukoll funzjonijiet li jintegraw.Il-finituri tal-wiċċ jistgħu jvarjaw minn minsuġa għal matte u tleqqija għolja.

Reżistenza għolja għat-temp,reżistenza għall-korrużjoni, u reżistenza għas-sadidtagħmel ir-reżini tal-polikarbonat materjal tajjeb għal unitajiet ta 'ċċarġjar ta' barra peress li jistgħu jifilħu temperaturi ta 'ħażna minn -30 °C sa 80 °C.Meta mqabbla ma 'materjali semi-kristallini, qxur tal-PC għandhom assorbiment ta' ilma aktar baxx u tnaqqis aktar baxx (4-6/1000) wara l-ipproċessar.Reżistenza għall-umdità(UL746C, lista f1, klassifikazzjoni IP) flimkien ma 'reżistenza għall-impatt għolja (anke f'temperaturi baxxi) u reżistenza UV.Id-djar tal-polikarbonat, il-qoxra ta 'quddiem, u t-trim huma ritardant tal-fjammi għal UL94 (V0 jew 5VA).

Aħna naħdmu ma 'fornituri ewlenin ta' stazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-EV u nappoġġjaw lill-klijenti tagħna b'tagħnakompetenza estensiva fil-materjali, teknoloġiji, u ħtiġijiet tas-suq.Il-mexxejja tas-suq qagħdu fuq is-soluzzjonijiet materjali tagħna għal snin sħaħ.

Ċarġer tal-ev tad-dar

3. Soluzzjonijiet għall-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi favur l-ambjent: prezz meraviljuż, ħfief u sostenibbli

Il-polikarbonati joffru lill-operaturi tal-istazzjon tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi amogħdija ta' tkabbir kosteffettiva u skalabbli.Komponenti prodotti bil-massa faċilment jipprovdu l-funzjonalità meħtieġa f'kompartimenti elettriċi flimkien mar-robustezza u d-disinn li jistgħu jaċċentwaw l-identità tal-marka tiegħek u jimmassimizzaw l-appell tiegħek lis-sewwieqa tal-EV.

Ir-reżina ħafifa tissodisfa r-rekwiżiti tad-djar tal-ċarġer tal-EV, wieħed minn sebgħa tad-densità tal-azzar u nofs il-piż tal-aluminju filwaqt li ssegwi l-istess forma tad-disinn.Ir-reżistenza għall-impatt hija aħjar b'mod sinifikanti minn PMMA akriliku ċar u polistirene standard.

Dawn il-proprjetajiet ta 'preżentazzjoni elite jaslu f'arranġament tal-polikarbonat li juripotenzjal għoli biex jerġa' jintuża lejn it-tmiem tal-ħajja utli tiegħu.Il-gradi tal-polikarbonat tagħna prodotti b'mod mhux komplut bl-użu ta 'kontenut użat mill-ġdid post-modern (PIR), kontenut użat mill-ġdid wara x-xerrej (PCR) u materja prima sostenibbli aġġustata għall-massa garantita joffru bibien miftuħa għal impressjoni ta' karbonju aktar baxxa filwaqt li jgħinu fl-għeluq taċ-ċiklu tal-karbonju u jiffrankaw l-assi fossili.

Barra minn hekk, it-TPU b'bażi ​​bijoloġika, li jintegra sa 20% tas-CO2 bħala sustanza mhux raffinata, joffri aktar għażliet materjali maniġġabbli.Flimkien mal-kompliċi tagħna, qed inmexxu żviluppi għall-Fondazzjoni tal-iċċarġjar tal-EV ta 'għada.

ev fuq triq ħadra

4. Liema tipi ta 'ċarġers tista' tagħżel?

Issa li taf xiexĊarġers EV huma magħmula minn, irridu nagħtuk saħansitra aktar raġunijiet biex tagħżel li taħdem ma 'Ace Charger.

Fi ħdan il-firxa tagħna ta 'ċarġers effiċjenti u ekoloġiċi, tista 'ssib għażliet għad-dar u n-negozju.Għalhekk, għandna veloċitajiet differenti:

Iċċarġjar super veloċi

Għadhom sperimentali f'karozzi elettriċi ttestjati b'akkumulaturi tat-tip supercapacitor.Il-qawwa tal-iċċarġjar tagħha hija għolja ħafna u recharge sħiħa tista 'tinkiseb f'madwar 5-10 minuti.

Ħlas veloċi

Iddisinjat għal stazzjonijiet ta 'servizz li joffru ħlasijiet elettriċi, kif ukoll stazzjonijiet ta' ċċarġjar.Juża kurrent dirett sa 600V u 400A u jista 'jilħaq 240 kW ta' qawwa, li jippermetti li batterija tiġi ċċarġjata sa 80% f'intervalli ta '15-30 minuta.B'kurrent alternanti, 500V, sa 250A, u 220 kW għal 10 minuti, jikseb kapaċità ta 'tagħbija ta' 80%.

Ċarġ semi-veloċi

Jintuża kurrent ta' fażi waħda ta' 230V, 32A u 8-14 kW, għal 1.5-3 sigħat, jew kurrent alternanti bi tliet fażijiet ta' 400V, sa 63A u 22-43 kW għal madwar30 minuta.Iddisinjat għal punti tal-iċċarġjar fuq toroq pubbliċi, semi-pubbliċi u privati.

Ċarġ plug-and-play

Normalment titwettaq b'qawwa baxxa ma 'Tappijiet domestiċi tat-tip Schuko, b'tul ta 'żmien ta' bejn 6-8 sigħat, b'kurrent alternanti ta 'fażi waħda f'230V, 16A, u b'qawwa massima ta' 3.6 kW.Varjant juża kurrent alternanti bi tliet fażijiet ta '400V u 16A bi 11 kW ta' enerġija u jiċċarġja kompletament f'2-3 sigħat.

Ċarġ bil-mod

Jintuża meta l-intensità tal-kurrent hija limitata għal 10A jew inqas minħabba li ma jkollhiex bażi tal-iċċarġjar bilprotezzjoni adegwata u installazzjoni elettrika.Jista' jieħu bejn għaxar u tnax-il siegħa.

 

Issa li taf minn liema huma magħmula l-ċarġers tal-EV, huwaħin biex tagħżel il-fornitur it-tajjeb.It-tim ta 'Ace Charger joffrilek prodotti biċ-ċertifikazzjonijiet, garanziji, u ammont li huwa assolutament ogħla mill-medja tas-suq.

Barra minn hekk, noffru lill-klijenti tagħna servizz qabel il-bejgħ u wara l-bejgħ bħal ftit oħrajn.Dan jagħtik livell eċċellenti ta 'paċi tal-moħħ ladarba tagħmel ix-xiri tiegħek.Għal dawn ir-raġunijiet kollha, inħeġġuk biex tikkonsulta mat-tim tagħna u l-aċċessofferta personalizzatagħall-bżonnijiet tiegħek iċċarġjar.Għax jekk trid kwalità, huwa aħjar li tafda lil Ace Charger.Ejja nitkellmu dwar il-bżonnijiet tiegħek tal-ċarġer tal-EV.It-tim tagħna huwa lest li jgħin.