Kif tiċċarġja Vettura Elettrika b'mod effettiv?
Bit-tkabbir gradwali tal-bejgħ ta 'karozzi elettriċi fid-dinja, aktar u aktar nies huma interessati li jkunu jafu kif jaħdmu u, fuq kollox,kif jiġu ċċarġjati mill-ġdid, kif tiċċarġja Vettura Elettrika b'mod effettiv?
Il-proċess huwa relattivament sempliċi, għalkemm għandu l-protokoll tiegħu.Nispjegaw kif tagħmel dan, it-tipi ta 'charges u fejn jerġgħu jiċċarġjaw karozzi elettriċi.
Kif tiċċarġja EV: l-affarijiet bażiċi
Sabiex tħaffer aktar fil-fond dwar kif tiċċarġja karozza elettrika, l-ewwel għandek tkun taf likarozzi li jużaw l-elettriku bħala sors ta’ enerġija qed jikbru b’rata mgħaġġla.
Madankollu, aktar u aktar utenti qed jikkunsidraw li jixtru karozza elettrika għal raġunijiet differenti bħall-fatt lil-ispiża tal-iċċarġjar mill-ġdid tagħhom hija aktar baxxa meta mqabbla ma 'karozza tal-gażolina.Lil hinn minn dan, ma jarmux gassijiet meta ssuq magħhom, u l-parkeġġ huwa b'xejn fiċ-ċentru tal-biċċa l-kbira tal-bliet il-kbar madwar id-dinja.
Jekk finalment, id-deċiżjoni li tieħu hija li tixtri vettura b'din it-teknoloġija, irid ikollok xi ftitgħarfien bażiku biex tifhem kif jaħdem il-proċess tal-iċċarġjar.
Bil-batterija fil-kapaċità massima, il-biċċa l-kbira tal-karozzi li jistgħu jivvjaġġaw sa madwar 500 km/310 mil, għalkemm il-ħaġa normali hija li għandhommadwar 300 kilometru/186 mil ta’ awtonomija.
Importanti li tkun taf li bil-karozzi elettriċi l-konsum huwa ogħla meta nsuqu b'veloċità għolja fuq l-awtostrada.Fil-belt, billi jkollokibbrejkjar riġenerattiv, il-karozzi jiġu ċċarġjati mill-ġdid u, għalhekk, l-awtonomija tagħhom fil-belt hija akbar.
L-elementi li trid tqis meta tiċċarġja karozza elettrika
Biex tifhem bis-sħiħ id-dinja tal-iċċarġjar mill-ġdid tal-karozzi elettriċi, huwa meħtieġ li tifhemx'inhuma t-tipi ta 'rikarikar, il-modi tal-iċċarġjar mill-ġdid, u t-tipi ta’ konnetturi li jeżistu:
Karozzi elettriċi jistgħu jiġu ċċarġjati fi tliet modi:
-Iċċarġjar mill-ġdid konvenzjonali:jintuża plagg normali ta '16-il amp (bħal dak fuq kompjuter) b'qawwa minn 3.6 kW sa 7.4 kW ta' qawwa.Int ser ikollok il-batteriji tal-karozzi ċċarġjati f'madwar 8 sigħat (kollox jiddependi wkoll fuq il-kapaċità tal-batterija tal-karozza u l-qawwa tar-rikarigu).Hija alternattiva tajba biex tiċċarġja l-karozza tiegħek fil-garaxx tad-dar tiegħek matul il-lejl.
-Recharge semi-veloċi:juża plagg speċjali ta '32 amp (il-qawwa tiegħu tvarja minn 11 kW sa 22 kW).Il-batteriji jerġgħu jiċċarġjaw f'madwar 4 sigħat.
-Iċċarġjar mill-ġdid malajr:il-qawwa tiegħu tista' taqbeż il-50 kW.Ikollok 80% ħlas fi 30 minuta.Għal dan it-tip ta 'iċċarġjar, huwa meħtieġ li jiġi adattat in-netwerk elettriku eżistenti, peress li jeħtieġ livell għoli ħafna ta' enerġija.Din l-aħħar għażla tista 'tnaqqas il-ħajja utli tal-batterija, għalhekk huwa rakkomandat li tagħmel dan biss f'ħinijiet speċifiċi meta jkollok bżonn takkumula ħafna enerġija fi żmien qasir.
Modi tal-iċċarġjar tal-karozzi elettriċi
Il-modi tal-iċċarġjar jintużaw sabiex l-infrastruttura tal-iċċarġjar (wallbox, stazzjonijiet tal-iċċarġjar bħall-Acecharger) u l-karozza elettrika huma konnessi.
Grazzi għal dan l-iskambju ta' informazzjoni, huwa possibbli li tkun taf il-qawwa li biha se tiġi ċċarġjata l-batterija tal-karozza jew metatinterrompi l-ħlas jekk ikun hemm problema, fost parametri oħra.
-Modalità 1:juża l-konnettur schuko (il-plagg tradizzjonali li miegħu tikkonnettja l-magna tal-ħasil) u m'hemm l-ebda tip ta 'komunikazzjoni bejn l-infrastruttura tal-iċċarġjar u l-vettura.Sempliċement, il-karozza tibda tiċċarġja meta tkun konnessa man-netwerk elettriku.
-Modalità 2: juża wkoll il-plagg schuko, bid-differenza li f'din il-modalità diġà hemm komunikazzjoni żgħira bejn l-infrastruttura u l-karozza li tippermetti li tiċċekkja jekk il-cable huwiex imqabbad sew biex jibda jiċċarġja.
-Modalità 3: Mill-schuko ngħaddu għal konnettur aktar kumpless, tip mennekes.Il-komunikazzjoni bejn in-netwerk u l-karozza tiżdied u l-iskambju tad-dejta huwa akbar, għalhekk jistgħu jiġu kkontrollati aktar parametri tal-proċess tal-iċċarġjar, bħall-ħin li fih il-batterija tkun mija fil-mija.
-Modalità 4: Għandu l-ogħla livell ta 'komunikazzjoni mill-erba' modi.Jippermetti li tinkiseb, permezz ta’ konnettur mennekes, kwalunkwe tip ta’ informazzjoni dwar kif il-batterija tkun qed tiġi ċċarġjata.Huwa biss f'dan il-mod li l-iċċarġjar veloċi jista 'jitwettaq, billi l-kurrent alternanti jiġi kkonvertit f'kurrent dirett.Jiġifieri, f'dan il-mod huwa meta l-iċċarġjar mgħaġġel li tkellimna dwaru qabel jista 'jseħħ.
It-tipi ta 'konnetturi li għandhom il-karozzi elettriċi
Hemmdiversi tipi, bl-iżvantaġġ li m'hemm l-ebda standardizzazzjoni bejn il-manifatturi u l-pajjiżi:
- Schuko għal sokits domestiċi.
- Konnettur SAE J1772 jew Yazaki ta 'l-Amerika ta' Fuq.
- Konnettur Mennekes: flimkien mas-schuko huwa dak li se tara l-aktar fil-punti tal-iċċarġjar fl-Ewropa.
- Il-konnetturi magħquda jew CCS użati mill-Amerikani u l-Ġermaniżi.
- Konnettur Scame, użat minn manifatturi Franċiżi għal ibridi plug-in.
- Konnettur CHAdeMO, użat mill-manifatturi Ġappuniżi għall-iċċarġjar mgħaġġel ta 'kurrent dirett.
L-erba 'postijiet bażiċi fejn tista' terġa 'tiċċarġja karozza elettrika
Karozzi elettriċi jeħtieġ lijaħżnu l-elettriku fil-batteriji tagħhom.U għal dan jistgħu jiġu ċċarġjati mill-ġdid f'erba 'postijiet differenti:
-Fid-dar:li jkollok punt tal-iċċarġjar id-dar dejjem se jagħmel l-affarijiet aktar faċli għalik.Dan it-tip huwa magħruf bħala linked recharge.Jekk tgħix f'dar privata bi spazju għall-parkeġġ jew f'dar b'garaxx tal-komunità, l-aktar ħaġa prattika li tagħmel se tkun li tinstalla wallbox b'konnettur li jippermettilek terġa' tiċċarġja l-karozza meta jkun meħtieġ.
-Fi ċentri tax-xiri, lukandi, supermarkits, eċċ.:dan it-tip huwa magħruf bħala recharge opportunità.L-iċċarġjar ġeneralment isir bil-mod u mhux maħsub biex jerġa 'jiċċarġja kompletament il-batterija.Barra minn hekk, huma ġeneralment limitati għal serje ta 'sigħat sabiex klijenti differenti jkunu jistgħu jużawhom.
-Stazzjonijiet tal-iċċarġjar:Qisu sejjer f’pompa tal-petrol b’karozza tal-kombustjoni, biss minflok il-gażolina timla bl-elettriku.Huma l-postijiet fejn se jkollok l-aktar ħlas mgħaġġel (normalment isiru b'50 kW ta 'enerġija u f'kurrent dirett).
-Fil-punti tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi b'aċċess pubbliku:huma mqassma fit-toroq, parkeġġi pubbliċi u spazji oħra ta' aċċess pubbliku li jappartjenu għal muniċipalità.L-iċċarġjar f'dawn il-punti jista 'jkun bil-mod, semi-veloċi jew mgħaġġel, skont il-qawwa offruta u t-tip ta' konnettur.
Jekk trid tiżgura li jkollok ċarġer li ma jimplikax il-ħtieġa li tkun tafkif tiċċarġja EV, iċċekkja l-prodotti tagħna fuq Acecharger.Aħna nagħmlu soluzzjonijiet sempliċi u effiċjenti għall-bżonnijiet kollha tal-iċċarġjar tiegħek!